一、系列化、大型化

　　系列化是電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外一些的大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的叉車(chē)。與此同時(shí)，叉車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期也明顯縮短。另外，電動(dòng)叉車(chē)相對(duì)于內(nèi)燃叉車(chē)來(lái)講，優(yōu)勢(shì)多多，比如科技含量高、維護(hù)方便，清潔環(huán)保等。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，新一代電動(dòng)叉車(chē)不僅維修性能和可操作性能將變得更強(qiáng)，而且顯示與故障診斷系統(tǒng)也將會(huì)更加完善。

　　二、專(zhuān)業(yè)化、多品種

　　自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、大型商場(chǎng)的紛紛建立，刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng)。高性能電動(dòng)叉車(chē)、前移式電動(dòng)叉車(chē)、窄巷道電動(dòng)叉車(chē)等各類(lèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)深受市場(chǎng)歡迎。因?yàn)殡妱?dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)在很大程度上幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng)，提高了生產(chǎn)效率。

　　三、電子化、智能化

　　中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車(chē)方、尖外表正被流線(xiàn)型電動(dòng)叉車(chē)的圓弧形外觀(guān)所取代，這極大地開(kāi)拓了叉車(chē)司機(jī)視野，提高了操作安全性。新型電動(dòng)叉車(chē)將更加注重人類(lèi)功效學(xué)，提高操縱舒適性。研究表明：叉車(chē)駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果未來(lái)叉車(chē)的所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)來(lái)進(jìn)行布置與設(shè)計(jì)，司機(jī)在操縱上就會(huì)更加舒適，從而更能集中精力工作。

　　四、節(jié)能化、環(huán)?；?/span>

　　叉車(chē)按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，但是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類(lèi)健康危害較大。而電動(dòng)叉火車(chē)因排放少、噪聲小而深受市場(chǎng)歡迎。交流電機(jī)的使用，使電瓶叉車(chē)有了質(zhì)的飛躍。電動(dòng)叉車(chē)在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。