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    郊區(qū)公路鐵路兩用高空作業(yè)車平臺特點

    • 作者:
    • 發(fā)布時間: 2021-10-20 14:26:04
    • 點擊:63052

      公路鐵路兩用高空作業(yè)車公路鐵路作業(yè)轉換方便,當需在鐵路上作業(yè)時,可在作業(yè)地點架設簡易的道面即可上線作業(yè),作業(yè)完畢,可就近下線回庫,無需公鐵平交道口即可快速實現(xiàn)公鐵轉換,是軌道作業(yè)的理想工具。

    公路鐵路兩用高空作業(yè)車

      告別了過去依靠人工加高梯車、長梯、搭架子的傳統(tǒng)模式,解決了新建鐵路電氣化施工在站前未鋪軌或鋪軌滯后時大型接觸網(wǎng)設備無法進場的難題,還使工作效率和安全系數(shù)較以往大幅提高,同時也可作為既有鐵路線路的維護和檢修。

      一、公路鐵路兩用高空作業(yè)車平臺具有足夠的使用面積和承重能力,滿足高空作業(yè)要求;

      二、牽引能力強,膠輪摩擦力要高于鋼輪,同等條件下,其牽引能力大于普通鐵路機車;

      三、使用與維護成本低,無需鐵路專用停車庫和機務配套設施,使用方便。

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