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    泉山淺析叉車變速箱的原理

    • 作者:
    • 發(fā)布時間: 2021-09-24 11:05:34
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      一、叉車變速箱直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡單,但換擋操作不當(dāng)時容易打齒,需要較高的駕駛技術(shù)。變速器只能使用直齒輪,傳動不夠平穩(wěn)。

      二、斜齒輪加換擋接合套,構(gòu)造比同步器簡單,換擋時不會使齒輪打齒,但當(dāng)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時換擋仍然困難;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。

      三、換擋同步器,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進(jìn)入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步,使換擋容易,無沖擊;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。

    叉車

      四、離合器換擋,換擋容易,通過離合器之間的摩擦,使齒輪之間強行同步,換擋無沖擊;能使用常齒合的斜齒輪,傳動平

      1、直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡單,但換擋操作不當(dāng)時容易打齒,需要較高的駕駛技術(shù)。變速器只能使用直齒輪,傳動不夠平穩(wěn)。

      2、斜齒輪加換擋接合套,構(gòu)造比同步器簡單,換擋時不會使齒輪打齒,但當(dāng)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時換擋仍然困難;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。

      3、使用換擋同步器,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進(jìn)入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步,使換擋容易,無沖擊;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。

      4、叉車變速箱的離合器換擋,換擋容易,通過離合器之間的摩擦,使齒輪之間強行同步,換擋無沖擊;能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn),用于動力換擋變速器。

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